Investujeme do nemovitostí ve Vietnamu

V letech 1997 až do roku 2010 zažil Vietnam největší nemovitostní boom. Ceny nemovitostí, zvlášť pozemků blízko plánovaných projektů nebo blízko velkých měst, stouply do nebeské výše. Lidé doslova zbohatli přes noc. Rok před rozšířením Hanoje se z bezcenné půdy, kde se do teďka pěstovalo rýže a mělo cenu pár desítek Korun za m² šlo přes noc až na několik tisíc Korun za m². Vlastnit nějaký pozemek v hlavním městě je pro Vietnamce významným faktorem v životě. Jestli máte velký barák, několik aut, hodně prodejen, ale jakmile nemáte nemovitost v Hanoji nebo v Sajgonu, automaticky vás zařadí do "nižší" vrstvy. V běžném hovoru se většinou říká, kde máte nemovitost, nikoli jestli máte byt nebo vilu.

Ceny nejvíce stoupají ve velkých městěch, resp. v Hanoji a v Sajgonu. V jiných státech je tento poměr nižší, záleží na množství lidí v daném městě. Nejvýznamější roli hraje, zda je pozemek hned vedle silnice. Důvodem je to, že zde můžete jak bydlet, tak i podnikat, tedy provozovat malý krám, pronajmout jako kancelář. Při koupi se mluví hlavně o tzv. silničních metrech. Silniční metr je délka dlouhá podél silnice, čím delší, tim jste víc "vidět". Pokud jste byli ve Vietnamu, jistě jste si všimli, že většina domů má tvar obdélníka, nejmenší je strana se silnicí, která bývá tak zrhuba 3 až 5 metrů široká a 10 až 20 metrů dlouhá. Vezmeme-li jako příklad pozemky v Hai Duong, pozemek nacházející se blízko frekventované křižovatky s rozlohou 4x20 může stát 4 mil. Kč (cca 4 miliardy Dongů) a pozemek 10x3 (10 metrů široký) by stál 20 mil. Kč. Z vlastních zkušeností vím, že tento pozemek v roce 1993 ještě stál 30 tisíc Kč. Teďka byste si mohli říct, že 30 tisíc Kč v roce 1993 není zas tolik, tak proč nekoupit trošku víc? Protože tehdy byla situace ve Vietnamu stále ještě špatná a mít střechu nad hlavu a každodenní jídlo bylo už snem většina Vietnamců, co mluvit ještě o investicích. Ještě dodat, že průměrná měsíční mzda byla tehdy okolo 150 Kč. Pokud bychom nic nejedli, tak po 200 měsících práce bychom mohli tenhle pozemek koupit. V dnešní době je průměrná mzda od 1000 Kč do 4000Kč, je hodně nerealistické, aby normální pracující mohl koupit pozemek s nějakými "silničními metry". Cena vzrostla také díky inflaci, která byla v březnu 2012 14% (v ČR 3,7%).

Hodně lidí zbohatlo, ale hodně lidí také kvůli tomu zkrachovalo. Takhle rychle zbohatnout, o tom se snilo všude. Někteří si brali půjčky, ať už od známých nebo od banky, v horších případech si půjčili od soukromých objektů s někdy až 30% úrokem měsíčně. Myšlenka byla, koupím si pozemek, kde se bude za rok stavět nová dálnice, nynější cena je jenom 10 mil. Kč, po stavbě určitě půjde 20x výše. A ejhle, společnost, která měla na starosti stavbu dálnice zkrachovala. Co teď, každý měsíc platit 3 mil. Kč se opravdu nikomu nechce. V novinách se často píší o sebevraždách, o útěcích do zahraničí, ti statečnější prodají pozemek za 8 mil a zbytek 2 mil + 3 mil úroky ze svého, což je často všechno, co mají. V případě, že by se tam dálnice opravdu postavila, musel by vlastník rychle vyřešit ono dluh 10 mil a úroky. Nezbývá nic jiného než sehnat kupce, což bývá mnohdy velmi těžké, když se dozví o vaší zadluženosti. Další případ může být, máte peníze, koupíte si pozemek za 20 mil Kč a víte, že cena pozemků v okolí se pohybuje od 22 mil. Koupíte tedy pozemek, všechno proběhne hladce, podáte inzerát. Chcete pozemek prodat jenom za 21,5 mil. Uběhne měsíc, dva a pořád nikdo. Čím to je? Lidi ve Vietnamu stejně jako vy, pokud by s pozemkem chtěli obchodovat jako vy, tak vám dají akorát 16-18 mil. Ten, který by pozemek opravdu chtěl, nikoli kvůli dalšímu prodeji, tak ten vám je ochotný zaplatit normální sumu. 20 mil investice vám nevydělal 1,5 mil jako podle původních představ. Likvidita

Už se mi chce spát, takže někdy příště.

Na závěr ještě dodám, dávejte si pozor na tyto věci: stav budovy (rekonstrukce), sousedi, plánované projekty v okolí, ovzduší, velikost silnice, finanční náročnost, opportunity cost a další nečekané věci